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河北質(zhì)量好的小型起重機(jī)哪家好

發(fā)布時(shí)間:2024-12-09 00:16:03
河北質(zhì)量好的小型起重機(jī)哪家好

河北質(zhì)量好的小型起重機(jī)哪家好

快速平穩(wěn)的裝載。雙梁歐式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置為小車(chē)和大車(chē)均變頻、使得行車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),定位快捷,有效地解決了轉(zhuǎn)載物的搖擺。Dyna無(wú)級(jí)變頻控制系統(tǒng)是 歐式雙梁起重機(jī)的專利產(chǎn)品,專為起重機(jī)應(yīng)用而設(shè)計(jì),具有制動(dòng)平穩(wěn),定位精確,性能可靠高效等特性。更安全,可靠,采用免維護(hù)設(shè)計(jì)。歐式雙梁起重機(jī)從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了較先進(jìn)的科技,尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性。完美的制動(dòng)系統(tǒng)大大提高了安全性和可靠性,高性 能的制動(dòng)器采用防塵設(shè)計(jì),可自動(dòng)調(diào)節(jié),安全使用壽命超過(guò)100萬(wàn)次。使動(dòng)齒輪加工精確,齒面經(jīng)硬化、研磨處理,可確保歐式起重機(jī)長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。性能更優(yōu)良。歐式雙梁起重機(jī)作為重要的物流設(shè)備,停產(chǎn)或有故障所造成的損失是無(wú)法估量的。歐式雙梁起重機(jī)秉承產(chǎn)品一貫的優(yōu)良品質(zhì),將是您在物流領(lǐng)域的好選擇。

河北質(zhì)量好的小型起重機(jī)哪家好

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a.每班起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到一定重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱閘或其它制動(dòng)裝置失靈不吊;⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;⑦歪拉斜掛不吊;⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。工作中a.每班起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到一定重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱閘或其它制動(dòng)裝置失靈不吊;⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;⑦歪拉斜掛不吊;⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。

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電氣控制體系是單梁起重機(jī)的核心部門(mén),相等于人的大腦。電氣控制體系的品質(zhì)直接波及到晚期的故障率。單梁起重機(jī)的電器柜廉價(jià)的一千塊做有,好的有一萬(wàn)多。價(jià)值差別這么大,其品質(zhì)不言而喻。電氣體系的品質(zhì)與設(shè)計(jì)以及電氣原件有很大干系,商場(chǎng)上價(jià)值廉價(jià)的電氣柜,其設(shè)計(jì)已是不少年前的計(jì)劃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法知足現(xiàn)在的需要。單梁起重機(jī)如何選用精確的電纜上文中說(shuō)過(guò),所運(yùn)用的電氣原件也是劣質(zhì)產(chǎn)物,于是在品質(zhì)上得不到保障。鋼絲繩的品質(zhì)可能會(huì)波及到平安方面。起重機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題與安全是掛鉤的,而且起重機(jī)的運(yùn)用促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。尤其是貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,港口起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越多,種類也越來(lái)越多,質(zhì)量問(wèn)題日益突出。

河北質(zhì)量好的小型起重機(jī)哪家好

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(1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全操作規(guī)程教育,使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求,駕駛員須持證上崗,并對(duì)車(chē)輛定期進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)定等。(3)對(duì)于特殊現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)項(xiàng)目,需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證,并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,還須安排專職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。(4)對(duì)車(chē)輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。(5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí),必須選擇無(wú)松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開(kāi)闊場(chǎng)地。(6)維護(hù)保養(yǎng)好車(chē)輛,確保車(chē)輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等現(xiàn)象。(7)吊裝前,駕駛員必須對(duì)每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊。