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懸臂起重機是一種同時對重物進(jìn)行垂直升降和水平運動的機器。 它被廣泛用作工業(yè)和民用建筑項目的主要施工機械。 有許多類型的起重機械。 移動式起重機，固定式懸臂起重機，折疊臂式起重機，氣動懸架起重機等通常用于建筑中。 以及用于高層建筑垂直運輸?shù)妮^基本的潔凈起重機和升降機。當(dāng)懸臂起重機在無障礙線上行駛時，吊鉤或吊架和吊架的底部必須高出地面2米以上。 如果超過障礙物，它必須超過障礙物0.5米。 對于小于額定重量50％的物體，允許兩個物體同時作用; 懸掛在額定重量50％以上的物體只能由組織操作。 帶有主鉤和副鉤的蘇州起重機不應(yīng)同時上升或下降。 不要對提升物體進(jìn)行焊接或錘擊，也不要在物體下工作。 如果在電源故障后門上發(fā)生電源故障，則必須對其進(jìn)行檢查或維修。 如果您需要在現(xiàn)場工作，您必須采取安全措施和特殊護理。

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歐式起重機在使用時非常注意吊鉤上限的提升。掛鉤到頂邊的尺寸被無限壓縮，大大減小了掛鉤頭到廠房下部的距離，增加了提升高度，降低了能耗。帶雙輪緣、緩沖和脫軌保護裝置的車輪保證了整機的精度和運行穩(wěn)定性。由于歐式起重機具有重量輕、輪壓小的特點，新的車間空間可以設(shè)計得更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)將減少客戶的投資，充分利用廠房空間，提高生產(chǎn)效率。歐式起重機產(chǎn)品重量輕，輪壓小，該設(shè)備具有高度低、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的特點。采用國際先進(jìn)技術(shù)，從小車、端梁到主梁采用較合理的結(jié)構(gòu)。它的自重比傳統(tǒng)起重機輕得多。因此，在滿足相同需求的情況下，可以降低廠房的高度，減小承重軌梁的截面尺寸，降低牛腿和樁基的承載力，降低對軌道和供電滑線的要求，從而降低用戶對廠房和吊裝設(shè)備的綜合投資。

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歐式起重機是一種中高端橋門式起重機，專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機這個概念，它是國內(nèi)起重機用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機（源于蘇聯(lián)設(shè)計制造技術(shù)）可靠、通用性好、價格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點，根據(jù)中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中高端橋門式起重機新的定義。歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機。歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。

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1、將桅桿建立在電動單梁起重機主梁的中間，并略接近較重主梁一側(cè)，使起吊的起重機不會歪斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時起吊。2、起吊時應(yīng)堅持穩(wěn)定上升，不能恣意搖擺，為使人能控制，可在起重機兩頭別離栓上繩子。3、利用卷揚機和桅桿，將繩子穿入吊裝孔內(nèi)起吊。4、將電動單梁起重機吊到適當(dāng)高度，將操作室用螺栓固定在銜接架上和銜接座上，然后按隨機附圖將銜接座別離焊在主梁和橫梁上。5、將起重機吊至超越軌跡時，拉動繩子扭轉(zhuǎn)起重機，并逐步下落使歐式起重機車輪槽對準(zhǔn)軌跡慢慢落下。